В ходе визита стороны провели конструктивный диалог, направленный на укрепление партнерских отношений и обсуждение новых совместных проектов.

Индивидуальный подход к базе: КАМАЗ поколения G5

Выбор шасси 4308 — это осознанное решение для заказчиков, ценящих маневренность и экономическую эффективность. В данном проекте специалисты «АвтоСпецВан» использовали все преимущества современной платформы G5:

• Двигатель КАМАЗ 667.513-250:

  Мощности в 250 л.с. достаточно для динамичного передвижения ТБМ как по трассе, так и по технологическим дорогам.

• Межколесная база 4700 мм:

  Позволила нам спроектировать и установить габаритный фургон, сохранив идеальную развесовку автомобиля.

• Комфорт водителя:

  Наличие штатного кондиционера и аэродинамического козырька делает работу экипажа в пути максимально продуктивной и снижает утомляемость.

Прозрачность производства: от рамы до готового спецавтомобиля

Для коллег из Миасса была проведена полномасштабная экскурсия по всем этапам производства навесного оборудования. Менеджеры своими глазами увидели, как «голое» шасси превращается в высокотехнологичную единицу спецтехники.

Ключевые этапы, которые мы продемонстрировали:

Конструкторский этап: Как проектируется оборудование с учетом развесовки и нагрузок на оси.

Заготовительный участок: Лазерная резка и подготовка металла.

Сварочное производство: Почему наши швы выдерживают экстремальные нагрузки.

Этап окраски и антикоррозийной обработки: Как мы обеспечиваем долговечность оборудования в суровых условиях эксплуатации.

Монтаж на шасси и финишная сборка: Установка гидравлики, электрики и проверка всех узлов.

Такое погружение позволяет менеджерам «Автомагистрали» говорить с клиентами и дилерами не на языке брошюр, а на языке фактов и технических преимуществ.

Уникальность конструкции и инженерных решений

Нашими специалистами была разработана специфическая конструкция кузова размером 3500х3000х2200 мм. Фургон спроектирован с учетом высоких нагрузок и необходимости удобного доступа к тяжелому генераторному и сварочному оборудованию.

Прочность и материалы:

• Боковые панели и крыша выполнены из надежных пятислойных сэндвич-панелей толщиной 80 мм.
• Наружная обшивка изготовлена из ударопрочного белого стеклопластика.
• Внутренняя обшивка выполнена из плакированного металла цвета RAL9003.
• Усиленная нижняя панель имеет толщину 100 мм и оснащена поперечным набором усилителей из фанеры.
• Внутреннее покрытие пола выполнено из износостойкого алюминиевого листа «квинтет».
• Покрытие крыши выполнено из противоскользящего пластика с крошкой.