Изотермический фургон на шасси УРАЛ C35510

Современная дорожная база

В качестве основы применено передовое бескапотное шасси УРАЛ с колесной формулой 6х4, сфокусированное на эксплуатации по дорогам общего пользования. Мощный двигатель ЯМЗ-653 (420 л.с.) в связке с надежной трансмиссией обеспечивает высокую производительность и топливную эффективность. Кабина нового образца предлагает оператору превосходный обзор, продуманную эргономику и оснащена полноценным спальным местом, что делает спецтехнику идеальным решением для межрегиональных рейсов.

Высокотехнологичный изотермический кузов

Надстройка выполнена по технологии склейки монолитных сэндвич-панелей под вакуумом, что обеспечивает максимальную жесткость конструкции, исключает образование «мостиков холода» и гарантирует минимальный коэффициент теплопроводности. Внешняя и внутренняя обшивка изготавливается из экологичных, устойчивых к коррозии материалов, которые легко переносят регулярную санитарную обработку. Задние распашные двери оснащены износостойким многолепестковым уплотнителем и мощной штанговой фурнитурой из нержавеющей или оцинкованной стали, обеспечивающей абсолютную герметичность портала.

Ключевые преимущества модели:

• Превосходные изотермические свойства кузова для поддержания стабильного микроклимата вне зависимости от погодных условий за бортом.
• Усиленное покрытие пола, рассчитанное на проведение интенсивных погрузочно-разгрузочных работ с использованием складских тележек и рохлей.
• Колесная формула 6х4, гарантирующая уверенное маневрирование и устойчивость автомобиля на трассах и технологических подъездах к складам.
• Современная бескапотная компоновка, обеспечивающая максимальную полезную длину фургона без выхода за разрешенные транспортные габариты.