Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 1

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 2

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 3

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 4

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 5

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 6

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 7

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 8

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 9

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 10

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 11

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 12

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 13

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест фото 14

1 / 14Студийное фото этой модели

ШассиКАМАЗ 43118-3027-50

Колёсная формула6×6

Двигатель740.705-300, 221 л.с.

Пассажирских мест8

Под заказСобственное производство

Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест

Код модели: 52-205

ШассиКАМАЗ 43118-3027-50

Колёсная формула6×6

Двигатель740.705-300, 221 л.с.

Пассажирских мест8

Ценапо запросу

12 месгарантия на надстройку

ОТТСдокументы для регистрации

РФ и СНГдоставка со страховкой

Георгий СтепинНачальник отдела продаж+7 908 043-63-82

Описание Комплектация Характеристики Оплата и доставка Отзывы

Описание

Кузов, фургон

Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала, имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин).

В панели фургона (справа по ходу автомобиля) в передней части, предусмотрена одностворчатая дверь для входа, вход заниженный (лестничный блок с поручнем и откидной ступенью). В задней части расположена дверь аварийная с окном.

Для подъема в грузовую платформу используются откидные, боковые борта. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.

Крано-манипуляторная установка

В качестве КМУ в изделии используется ИМ 55. КМУ смонтирована в хвостовой части ТС и предназначена для погрузки и разгрузки перевозимых грузов, монтажно-демонтажных, ремонтно-восстановительных и других работ.

Грузовая платформа

Представляет собой сварную конструкцию из металлических труб квадратного сечения, обшитых стальным листом с откидными боковыми бортами. Предназначена для размещения груза.

Насос

Насос DARK-21 ISO предназначен для подачи рабочей жидкости и создания давления в гидросистеме КМУ для обеспечения её управляемости. Привод насоса осуществляется от КОМ на PK, базового ТС. Устройство и работа насоса, см. эксплуатационную документацию

Комплектация

Кузов-фургон
Переговорное устройство фургон/кабина (1 шт.)
Огнетушитель ОП-2 (2 шт.)
Дверь входная боковая, с окном (двойной стеклопакет), с заниженным входом, с поручнем, с подсветкой, с ограничителем, с замком. Уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины (1 шт.)
Дверь задняя боковая (аварийная), с окном (двойной стеклопакет), с подсветкой, с замком. Уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины (1 шт.)
Откидная лестница входной двери (1 шт.)
Перегородка с поручнем (1 шт.)
Автономный отопитель Планар 4Д (1 шт.)
Отопитель от системы охлаждения ДВС (1 шт.)
Окна (двойной стеклопакет) (из них 2 окна с форточкой) (1 комплект)
Сиденья сдвоенные, сертифицированные, с 3-х точечными ремнями безопасности, материал - кожзам (4 шт.)
Стол (1 шт.)
Плафоны местного освещения (24В) (1 комплект)
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором (1 шт.)
ДЗК (держатель запасного колеса) на задней панели с гидравлическим механизмом спуска-подъема (1 шт.)
Шторки на окна с логотипом «АвтоСпецВан» (1комплект)
Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.)
Аптечка медицинская (1 шт.)
Бортовая платформа (левый и правый борта откидные) с лестницей подъема
КМУ на заднем свесе рамы

Схема Вахтовый автобус с бортовой платформой и КМУ ИМ-55. КАМАЗ 43118-3027-50, 8 мест

Характеристики

Шасси

БрендКАМАЗ

Модель43118-3027-50

Колесная формула6х6

Внешний габаритный радиус поворота, м12,3

Максимальная скорость, км/ч90

Двигатель

Модель740.705-300

ТипДизельный с турбонаддувом

Количество цилиндров8

Рабочий объем, л11,76

Степень сжатия18,0

Расположение цилиндровV-образное

Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1275 (128)

Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин)1300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)221 (300)

Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин)1900

Колеса и шины

Размер обода10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)

Тип колесДисковые

Тип шинПневматические, с регулированием давления

Размер шин425/85R21 или 390/95R20 (в зависимости от комплектации)

Тормозная система

ПриводПневматический

Диаметр барабана, мм400

Ширина тормозных накладок, мм140

Коробка передач

Модель154

ТипМеханическая, 10-ступенчатая

УправлениеМеханическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах7,82 – 0,815

Раздаточная коробка

ТипМеханическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала

УправлениеПневматическое

Сцепление

МодельMFZ 430

ТипДиафрагменное, однодисковое

ПриводГидравлический с пневмоусилителем

Кабина

ТипРасположенная над двигателем, рестайлинговая

Спальное местоОтсутствует

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190

Генератор, В/Вт28/3000

Напряжение, B24

Топливная система

Вместимость топливного бака, л350+210

Главная передача

Передаточное отношение6,53

Прочее

КомплектацияМКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС

Оплата и доставка

Оплата

Безналичный расчёт с НДС, поэтапная оплата по договору или лизинг через партнёров. Аванс в лизинг от 10%.

Доставка

Автотранспортом, по железной дороге и реке по России и в страны СНГ. Страхуем технику, снимаем погрузку на фото и видео.

Гарантия

12 месяцев на надстройку нашего производства, на шасси Урал и КАМАЗ 24 месяца или 100 000 км.

Отзывы

4,8 на Яндекс Картах по 120 оценкам

Все отзывы

4,8

★★★★★

27 отзывов и 120 оценок от заказчиков на Яндекс Картах

Читать на Яндекс Картах

★★★★★

«Делают отличные застройки в короткие сроки. Отдельное спасибо Титовой Анне за индивидуальный и ответственный подход к работе. На все вопросы отвечает оперативно и квалифицированно.»

артем кукло22 декабря 2025, Яндекс Карты

★★★★★

«Отличное предприятие, часто заказываю надстройки для своих автомобилей и однозначно рекомендую данный завод»

head_eraser27 октября 2024, Яндекс Карты

★★★★★

«Отличное предприятие! Большой ассортимент производства, своевременное исполнение! Качество, профессиональные рабочие!»

alex login2 мая 2022, Яндекс Карты