

Вахтовые автобусы на 12–32 места и грузопассажирские автомобили на шасси Урал, КАМАЗ, Shacman, МАЗ. Утеплённый салон из сэндвич-панелей, отопители, ремни безопасности.

ПАРМ, агрегаты АРОК и АНРВ, ТБМ, лаборатории и мастерские под задачу. Оснащаем станками, генератором, компрессором и КМУ.

Автотопливозаправщики АТЗ и АКН, вакуумные машины МВ, цистерны для воды. Объём от 10 до 18 м³ на полноприводных шасси.

Бортовые автомобили и седельные тягачи с краноманипуляторами Palfinger, ИНМАН, Sunhunk, Soosan. Монтаж на нашем заводе.

Изотермические фургоны и рефрижераторы из собственных сэндвич-панелей. Холодильные установки под ваш груз.

Краноманипуляторные установки Palfinger, ИНМАН, Sunhunk, Kanglim и других брендов. Подбор, поставка и монтаж на шасси.

Техника для месторождений: АРОК, ППУ, агрегаты для ремонта скважин, цементировочные и другие машины.
Все 11 моделей
Тралы, полуприцепы и прицепы для перевозки техники и негабаритных грузов.
Все 32 модели
Лесовозы и сортиментовозы с гидроманипуляторами на шасси Урал, КАМАЗ, FAW.
Все 5 моделей
Грузовые шасси и самосвалы Sinotruck HOWO для монтажа надстроек и работы на объектах.
Все 10 моделей
Шасси BEIBEN TRUCK. Получены ОТТС на мастерские, бортовые автомобили с КМУ и рефрижераторы.
Все 2 модели
Автогидроподъёмники и автовышки на полноприводных шасси Урал и КАМАЗ.
Все 2 модели
Передвижные вагон-дома и бытовки для вахтовых посёлков и удалённых объектов.
Все 1 модель







1 / 7Студийное фото этой модели
Вахтовый автобус представляет собой шасси автомобиля Iveco-AMT EuroCargo MLL150E28WS с установленным на раме кузовом-фургоном, в котором размещены пассажирские сидения.
Кузов-фургон бескаркасного типа, изготовлен из «сэндвич-панелей» с использованием уголкового профиля и имеет форму прямоугольной призмы. «Сэндвич, панели» изготавливаются методом вакуумного формования, являются самонесущими и характеризуются низким коэффициентом теплопроводности. Наружная и внутренняя обшивка выполнена из плакированного стального листа. В качестве утеплителя использован пенополистирол. При сборке кузова-фургона производится герметизация швов герметиком на полиуретановой основе. Пол КФ покрыт износостойким автомобильным линолеумом.
Вход в фургон осуществляется через дверь с замком и ручкой. Для удобства вход выполнен в заниженном исполнении. Для подсветки входа в проеме двери расположен светодиодный светильник. Подсветка включается автоматически через концевой выключатель при открывании двери.
В салоне кузова-фургона расположены: сиденья с ремнями безопасности для перевозки 22 пассажиров, воздушный отопитель «Webasto EVO40», отопитель аварийный от системы охлаждения двигателя, переговорное устройство, столик, фонари освещения, окна клееные (прямые), остекление двойное, дверь входная одностворчатая, запасная дверь, выдвижная лестница (трап), люк аварийно-вентиляционный, принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель).

Осмотрите салон изнутри: крутите панораму мышью или пальцем.

Безналичный расчёт с НДС, поэтапная оплата по договору или лизинг через партнёров. Аванс в лизинг от 10%.
Автотранспортом, по железной дороге и реке по России и в страны СНГ. Страхуем технику, снимаем погрузку на фото и видео.
12 месяцев на надстройку нашего производства, на шасси Урал и КАМАЗ 24 месяца или 100 000 км.
«Делают отличные застройки в короткие сроки. Отдельное спасибо Титовой Анне за индивидуальный и ответственный подход к работе. На все вопросы отвечает оперативно и квалифицированно.»
артем кукло22 декабря 2025, Яндекс Карты«Отличное предприятие, часто заказываю надстройки для своих автомобилей и однозначно рекомендую данный завод»
head_eraser27 октября 2024, Яндекс Карты«Отличное предприятие! Большой ассортимент производства, своевременное исполнение! Качество, профессиональные рабочие!»
alex login2 мая 2022, Яндекс Карты



Цена, сроки производства и расчёт лизинга на Вахтовый автобус Iveco Cargo MLC150E28WS, 22 места