Кузов-фургон  представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Фургон в исполнении с боковыми скосами. Наружная обшивка - плакированный металл оранжевого цвета (RAL 2004) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого цвета (RAL 9003).
Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – алюминиевый профиль.
ГПА КамАЗ 43118-3027-50 с КМУ Fassi M20A.12
 
  
  
  
  
  
 ГПА КамАЗ 43118-3027-50 с КМУ Fassi M20A.12
Код: 53-221Описание
Планировка
- Кузов-фургон
- Дверь боковая (низкий вход с лестницей, ограничитель, подсветка, глухое окно-стеклопакет)
- Окно стеклопакет с форточкой (слева)
- Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором
- Сиденье с трехточечными ремнями безопасности
- Переговорное устройство "кабина-фургон"
- Отопление от системы ДВС
- Автономный отопитель Планар 4Д -1 шт.
- Огнетушитель ОП-2
- Аптечка
- Стол
- Шанцевый инструмент (лом, лопата, штыри заземления)
- Бортовая платформа L=3000-4000 мм. (max)
- ДЗК (держатель запасного колеса)
- Лестница для подъема в борт
- Фонари освещения (24В)
- КМУ Fassi M20A.12
Характеристики
Шасси
| Бренд | КАМАЗ | 
|---|---|
| Модель | 43118-3027-50 | 
| Колесная формула | 6х6 | 
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 60 | 
Двигатель
| Модель | 740.705-300 | 
|---|---|
| Тип | Дизельный | 
| Экологический класс | Евро-5 | 
| Количество цилиндров | 8 | 
| Рабочий объем, л | 11,76 | 
| Расположение цилиндров | V-образное | 
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) | 
| Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин) | 1300 | 
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) | 
| Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин) | 1900 | 
Колеса и шины
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) | 
|---|---|
| Тип колес | Дисковые | 
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления | 
| Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) | 
| Ошиновка | Односкатная | 
Тормозная система
| Привод | Пневматический | 
|---|---|
| Диаметр барабана, мм | 400 | 
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 | 
Коробка передач
| Модель | 154 | 
|---|---|
| Тип | Механическая, 10-ступенчатая | 
| Управление | Механическое, дистанционное | 
| Передаточные числа на передачах | 1H-7,82; 1B-6,38/ 2H-4,03; 2B-3,29/ 3H-2,5; 3B-2,04/ 4H-1,53; 4B-1,25/ 5H-1; 5B-0,815/ 3ХH-7,38; 3ХВ-6,02 | 
| Количество передач | 10 | 
Сцепление
| Модель | Гидравлический с пневмоусилителем | 
|---|---|
| Тип | Диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ-430 | 
Кабина
| Тип | Расположение над двигателем, рестайлинг, с высокой крышей | 
|---|---|
| Спальное место | Без спального места | 
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 | 
|---|---|
| Генератор, В/Вт | 28/3000 | 
| Напряжение, B | 24 | 
Топливная система
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 | 
|---|
Главная передача
| Передаточное отношение | 6.53 | 
|---|
Доставка
Доставка техники
Доставка производится по всей территории России и Ближнего Зарубежья. Наша компания сотрудничает с ведущими транспортными компаниями и предлагает оптимальные условия доставки.
Мы тщательно следит за процессом погрузки техники, а также на протяжении всего пути следования производит постоянный контроль пути следования и сохранности груза:
- Для клиента производится фото- и видео-съемка погрузки.
- Вся техника страхуется на период доставки.
Доставка по территории России осуществляется по тарифам транспортных компаний.
Доставка в страны СНГ осуществляется по индивидуальному договору и согласовывается непосредственно с менеджером, ведущим сделку.
Виды доставки:
- Автомобильный транспорт
- Речной транспорт
- Железнодорожный транспорт
В отдаленные регионы России осуществляется комбинированная доставка с учетом особенностей местности.
Сроки:
Сроки доставки оговариваются индивидуально и зависят от удаленности и характера местности.
Оплата
Варианты оплаты:
- Безналичный расчёт: удобный и безопасный способ оплаты.
- Рассрочка: возможность разделить оплату на несколько этапов.
- Лизинг: выгодное финансирование с индивидуальным графиком платежей.
Как оформить оплату?
- Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения всех деталей.
- Выберите удобный способ оплаты.
- Подтвердите условия и завершите сделку.
Мы всегда готовы обсудить индивидуальные условия и найти подходящий вариант для вашего бизнеса. Свяжитесь с нами, чтобы узнать подробности!
Доработка техники
Автомобильная электроника: функциональность любой сложности
Доработка автономных отопителей и предпусковых подогревателей
Доработка кабины: установка спальников и сдвоенной кабины
Доработка систем кондиционирования воздуха
Доработка транспортных средств под перевозку опасных грузов (ДОПОГ)
Подготовка техники к работе в суровом климате
Покраска техники: долговечность и эстетика
Обсудить сотрудничество или нужна консультация?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут (в рабочее время)
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 