Вахтовые автобусы и ГПА
Основные модели
Вахтовый автобус Iveco Cargo MLL150E28WS со спальником, 22 места
Код: 55-313Iveco, MLL150E28WS, 4х4, 392, TECTOR 6 E28, жидкостного охлаждения, Цилиндровый, с турбонагнетателем на отработавших газах, с системой впрыска, 279/205, 6, 950, 14.00R20 PIRELLI, Односкатная, Пневматический, Двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR), ZF 6S1000TO, Механическая, ТС 850 с постоянным приводом переднего моста и блокируемым межосевым дифференциалом, 280, Рессорная. Телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизаторы поперечной устойчивости., 15 000
Вахтовый автобус Iveco Cargo MLC150E28WS, 22 места
Код: 55-312Iveco, MLL150E28WS, 4х4, 392, TECTOR 6 E28, жидкостного охлаждения, Цилиндровый, с турбонагнетателем на отработавших газах, с системой впрыска, 279/205, 6, 950, 14.00R20 PIRELLI, Односкатная, Пневматический, Двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR), ZF 6S1000TO, Механическая, ТС 850 с постоянным приводом переднего моста и блокируемым межосевым дифференциалом, 280, Рессорная. Телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизаторы поперечной устойчивости., 15 000
Вахтовый автобус Iveco EuroCargo MLC210E28W, 26 мест
Код: 55-311Iveco, EuroCargo MLC210E28W, 6х6, 392, 7647*2490*3104, IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E, Рядный, 6 циллиндров, 4-х тактный турбодизель прямого впрыска; узел впрыска Common Rail; турбодизель с жидкостным охлаждением, Евро-5, 5,88, 950, 1250-2100, 205/279, 2050-2500, 395/80R20 КАМА-430, Односкатная, Стальные, ZF 6S1000 TO, Ручная, синхронизированная, 6+1, 7,14, VG 750 с отключаемым передним мостом, Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем, 190, 24/70, 24, 4, Механический, Параболические (многолистовые) рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами, Балансирная, с полуэллиптическими рессорами; балансиры соединены между собой стяжкой, Гидравлическое усиление, блокировка; руль регулируется по высоте и наклону, 13 160, 21 000, 7840, 5700, 16 000, 3600, 1935, Межосевая и межколесного дифференциала заднего моста, Ведущая, управляемая, с отключаемым передним мостом, Ведущие неуправляемые, Лонжероны стальные "С" профиля, трубчатые поперечины, Двухконтурная пневматическая система тормозов с ABS и электронным ограничителем тормозного усилия EBL, Дисковые, Барабанные+стояночный тормоз, Контрольная лампа износа тормозных колодок
Вахтовый автобус Iveco Cargo MLL150E28WS со спальником, 22 места
Iveco, MLL150E28WS, 4х4, 392, TECTOR 6 E28, жидкостного охлаждения, Цилиндровый, с турбонагнетателем на отработавших газах, с системой впрыска, 279/205, 6, 950, 14.00R20 PIRELLI, Односкатная, Пневматический, Двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR), ZF 6S1000TO, Механическая, ТС 850 с постоянным приводом переднего моста и блокируемым межосевым дифференциалом, 280, Рессорная. Телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизаторы поперечной устойчивости., 15 000
Вахтовый автобус Iveco Cargo MLC150E28WS, 22 места
Iveco, MLL150E28WS, 4х4, 392, TECTOR 6 E28, жидкостного охлаждения, Цилиндровый, с турбонагнетателем на отработавших газах, с системой впрыска, 279/205, 6, 950, 14.00R20 PIRELLI, Односкатная, Пневматический, Двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR), ZF 6S1000TO, Механическая, ТС 850 с постоянным приводом переднего моста и блокируемым межосевым дифференциалом, 280, Рессорная. Телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизаторы поперечной устойчивости., 15 000
Вахтовый автобус Iveco EuroCargo MLC210E28W, 26 мест
Iveco, EuroCargo MLC210E28W, 6х6, 392, 7647*2490*3104, IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E, Рядный, 6 циллиндров, 4-х тактный турбодизель прямого впрыска; узел впрыска Common Rail; турбодизель с жидкостным охлаждением, Евро-5, 5,88, 950, 1250-2100, 205/279, 2050-2500, 395/80R20 КАМА-430, Односкатная, Стальные, ZF 6S1000 TO, Ручная, синхронизированная, 6+1, 7,14, VG 750 с отключаемым передним мостом, Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем, 190, 24/70, 24, 4, Механический, Параболические (многолистовые) рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами, Балансирная, с полуэллиптическими рессорами; балансиры соединены между собой стяжкой, Гидравлическое усиление, блокировка; руль регулируется по высоте и наклону, 13 160, 21 000, 7840, 5700, 16 000, 3600, 1935, Межосевая и межколесного дифференциала заднего моста, Ведущая, управляемая, с отключаемым передним мостом, Ведущие неуправляемые, Лонжероны стальные "С" профиля, трубчатые поперечины, Двухконтурная пневматическая система тормозов с ABS и электронным ограничителем тормозного усилия EBL, Дисковые, Барабанные+стояночный тормоз, Контрольная лампа износа тормозных колодок
Контакты:
Частые вопросы
Ответили на самые популярные вопросы
Доставка и оплата
Как оплатить и получить технику
О гарантии
Все про условия гарантии
Лизинг
Почему лизинг - это выгодно
Обсудить сотрудничество или нужна консультация?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут (в рабочее время)
