Кузов-фургон мастерской представляет собой сварную рамную конструкцию (надрамник), с установленным на ней фургоном из пятислойных «сэндвич-панелей» толщиной 60 мм, изготовленным по бескаркасной технологии.
Внутренняя и наружная отделка стен и потолка – оцинкованный лист с полимерным покрытием («плакированный лист»). На полу – прорезиненное покрытие «автолин». В левой боковой панели установлены стеклопакеты с двойным остеклением, с поворотно-откидной форточкой.
В корпусе фургона справа по ходу движения расположена входная дверь для пассажиров с заниженным входом, откидной лестницей и поручнем. Кузов-фургон закреплён к раме базового ТС через демпфирующую деревянную проставку посредством стремянок и кронштейнов.
Кузов-фургон разделен перегородкой на два отсека пассажирский и рабочий.
Пассажирский отсек предназначен для размещения пассажирских сидений для перевозки бригады до 7 человек к месту проведения работ.
Рабочий отсек предназначен для размещения специального оборудования или перевозимых грузов.
Для входа в рабочий отсек на заднем торце фургона предусмотрена двухстворчатая распашная дверь и лестница-трап.
