Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и внутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол, марки «Стиропен 50», имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слои фанеры. Внутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Фургон без боковых скосов. Наружная обшивка - плакированный металл и внутренняя обшивка - плакированный металл белого Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – алюминиевый профиль.
ПАРМ с КМУ Fassi F85.0.22 КамАЗ 43118-50
ПАРМ с КМУ Fassi F85.0.22 КамАЗ 43118-50
Код: 36-64Описание
Планировка
1. Кузов-фургон
2.Окна: ПВХ, открывающиеся-2шт., глухое-1шт.
3. Дизельная переносная электростанция с электростартером
4. Выпрямитель сварочный ВД -313 -1шт.
Щит с УЗО и автоматами. Внешний ввод - 220/380В
5. Станок вертикально-сверлильный с тисками - 1шт
6. Шкаф для одежды
7. Умывальник с подогреом воды
8. Дверь: боковая полуторастворчатая с глухим окном
9. Кран-укосина поворотная+таль
10. Агрегат насосный для перекачивания светлых нефтепродуктов - 1шт. (вакууметрическая высота всасывания 5м, подача 1,6 мЗ/час.
11. Компрессор с питанием от сети 380В, 5кВт
12. Канистра
13. Станок токарный настольный
14. Автономный дизельный отопитель «Планар-8Д»
15. Нагнетатель консистентной смазки механический 8л - 1шт.
16. Люк аварийно-вентиляционный
17. Синхронный генератор EG 202.7
18. Верстак
19. Настольная лампа
20. Станок точильно-шлифовальный 400Вт.
21. Тисы
22. Пресс гидравлический 10т
23. Пускозарядное устройство
24 Ниша по проавноый баллон
25. Шанцевый инструмент
26. Ниша под кислородный баллон
27. КМУ Fassi F85B.0.22
Характеристики
Основные
| Грузовой момент (т/м) | 8,56 8,26 7,95 7,85 |
|---|---|
| Максимальная грузоподъёмность (кг) | 4000 3920 3800 3750 |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете (кг) | 1535 1045 725 650 |
| Масса установки (кг) | 890 970 1045 1120 |
| Угол поворота колонны, град. | 400 |
| Место управления | С земли с 2х сторон |
Характеристики
Шасси
| Бренд | КАМАЗ |
|---|---|
| Модель | 43118-3027-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Двигатель
| Модель | 740.705-300 |
|---|---|
| Тип | Дизельный с турбонаддувом |
| Количество цилиндров | 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
| Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин) | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин) | 1900 |
Колеса и шины
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
|---|---|
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
| Размер шин | 425/85R21 или 390/95R20 (в зависимости от комплектации) |
Тормозная система
| Привод | Пневматический |
|---|---|
| Диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Коробка передач
| Модель | 154 |
|---|---|
| Тип | Механическая, 10-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах | 7,82 – 0,815 |
Раздаточная коробка
| Тип | Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала |
|---|---|
| Управление | Пневматическое |
Сцепление
| Модель | MFZ 430 |
|---|---|
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Кабина
| Тип | Расположенная над двигателем, рестайлинговая |
|---|---|
| Спальное место | Отсутствует |
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
|---|---|
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Топливная система
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
|---|
Главная передача
| Передаточное отношение | 6,53 |
|---|
Прочее
| Комплектация | МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС |
|---|
Доставка
Доставка техники
Доставка производится по всей территории России и Ближнего Зарубежья. Наша компания сотрудничает с ведущими транспортными компаниями и предлагает оптимальные условия доставки.
Мы тщательно следит за процессом погрузки техники, а также на протяжении всего пути следования производит постоянный контроль пути следования и сохранности груза:
- Для клиента производится фото- и видео-съемка погрузки.
- Вся техника страхуется на период доставки.
Доставка по территории России осуществляется по тарифам транспортных компаний.
Доставка в страны СНГ осуществляется по индивидуальному договору и согласовывается непосредственно с менеджером, ведущим сделку.
Виды доставки:
- Автомобильный транспорт
- Речной транспорт
- Железнодорожный транспорт
В отдаленные регионы России осуществляется комбинированная доставка с учетом особенностей местности.
Сроки:
Сроки доставки оговариваются индивидуально и зависят от удаленности и характера местности.
Оплата
Варианты оплаты:
- Безналичный расчёт: удобный и безопасный способ оплаты.
- Рассрочка: возможность разделить оплату на несколько этапов.
- Лизинг: выгодное финансирование с индивидуальным графиком платежей.
Как оформить оплату?
- Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения всех деталей.
- Выберите удобный способ оплаты.
- Подтвердите условия и завершите сделку.
Мы всегда готовы обсудить индивидуальные условия и найти подходящий вариант для вашего бизнеса. Свяжитесь с нами, чтобы узнать подробности!
Доработка техники
Автомобильная электроника: функциональность любой сложности
Доработка автономных отопителей и предпусковых подогревателей
Доработка кабины: установка спальников и сдвоенной кабины
Доработка систем кондиционирования воздуха
Доработка транспортных средств под перевозку опасных грузов (ДОПОГ)
Подготовка техники к работе в суровом климате
Покраска техники: долговечность и эстетика
Похожая техника
Передвижная мастерская ПАРМ на шасси Iveco АМТ EuroCargo MLC150 c бортовой платформой и КМУ ИМ-50
Обсудить сотрудничество или нужна консультация?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут (в рабочее время)
