Агрегаты ремонта водоводов (АНРВ)
Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ Урал 4320-4152-81Е5 с КМУ ИМ-50
Урал6×6275 л.с.
Ценапо запросу
1 / 9Студийное фото этой моделиШассиКАМАЗ 43118-3027-50
Колёсная формула6×6
Двигатель740.705-300, 221 л.с.
КПП154
Под заказСобственное производство
Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ КамАЗ 43118-3027-50 с КМУ ИМ-25
Код модели: 35-41
ШассиКАМАЗ 43118-3027-50
Колёсная формула6×6
Двигатель740.705-300, 221 л.с.
КПП154
Ценапо запросу
12 месгарантия на надстройку
ОТТСдокументы для регистрации
РФ и СНГдоставка со страховкой
Алексей ПимшинМенеджер по продажам+7 908 043-71-84
Дмитрий БатутинМенеджер по продажам+7 908 043-78-76
Алексей ПимшинМенеджер по продажам+7 908 043-71-84
Екатерина ВолошинаМенеджер по продажам+7 908 043-79-73
Георгий СтепинНачальник отдела продаж+7 908 043-63-82
Надежда ЗахароваМенеджер по продажам+7 908 043-71-99
Николай ПлатоновЗаместитель начальника отдела продаж+7 908 043-70-47
Равиль РахимовМенеджер по продажам+7 908 043-80-50
Юлия БоброваМенеджер по продажам+7 908 043-64-32
Роман БезнедельныйМенеджер по продажам+7 912 400-15-97
Иван ВолковДиректор по продажам+7 908 824-65-22
Описание
Мастерская передвижная КамАЗ 43118 с КМУ предназначена для перевозки экипажа в пассажирском отсеке, транспортирования оборудования для выполнения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию водопроводного и нефтепроводного оборудования и т. д.).
МП относится к изделиям климатического исполнения У, категории размещения при эксплуатации I по ГОСТ 15150 и допускается к эксплуатации в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С (наименьшая температура нерабочего состояния, минус 50°С), относительной влажности воздуха 98% при 25°С, запыленности воздуха до 1 г/м3.
Кузов-фургон
Представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала, имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе «автолин».
В корпусе фургона в передней части предусмотрена одностворчатая дверь для входа в пассажирский отсек, расположенная справа по ходу автомобиля, вход заниженный (лестничный блок с поручнем и откидной ступенью)
В задней панели фургона находится дверь, для входа в рабочий отсек.
Для подъема в грузовую платформу имеется выдвижная лестница-трап, которая в транспортном положении складывается в специальную нишу под фургоном. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.
Грузовая платформа
Представляет собой сварную конструкцию из металлических труб квадратного сечения, обшитых стальным листом с откидным правым бортом. Предназначена для размещения груза.
Крано-манипуляторная установка
В качестве КМУ в изделии используется ИМ-25
КМУ смонтирована в хвостовой части ТС и предназначена для погрузки и разгрузки перевозимых грузов, монтажно-демонтажных, ремонтно-восстановительных и других работ.
Комплектация
- Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей».
- Дверь входная с окном (двойной стеклопакет), с низким входом, с поручнем, с подсветкой,
- с ограничителем, с замком.
- Переговорное устройство фургон/кабина
- Светодиодное освещение фургона, плафоны с отражателями (24В)
- Люк аварийно вентиляционный с вентилятором в пассажирском отсеке – 1 шт.
- Отопитель системы охлаждения автомобиля (тосольная печка) - 1 шт.
- Стол складной
- Сидения сертифицированные с 3-хточечными ремнями безопасности – 3 шт.
- Автономный отопитель Планар 4Д – 2 шт.
- Станок вертикально-сверлильный на подставке
- Шкаф для одежды
- Вешалка
- Станок точильно – шлифовальный
- Верстак слесарный с ящиками
- Тисы слесарные
- Ящик под пропановый баллон
- Ящик под кислородный баллон
- Дверь доступа в отсек
- Умывальник с подогревом воды
- КМУ ИМ-25
- Бортовая платформа: оцинкованный окрашеный профиль, высотой 480 мм., правый и
- левый борта откидные; на правом борту лестница с откидной ступенью, цвет – оранжевый;
- освещение грузовой платформы; покрытие пола – рифленая сталь;
- ДЗК в бортовой платформе
- Электрошкаф
- Генератор под фургоном
- Лестница трап
- Шанцевый инструмент;
- Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка
- медицинская, огнетушитель);
Характеристики
Шасси
БрендКАМАЗ
Модель43118-3027-50
Колесная формула6х6
Внешний габаритный радиус поворота, м12,3
Максимальная скорость, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %60
Двигатель
Модель740.705-300
ТипДизельный
Экологический классЕвро-5
Количество цилиндров8
Рабочий объем, л11,76
Расположение цилиндровV-образное
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1275 (128)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин)1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)221 (300)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин)1900
Колеса и шины
Размер обода10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип колесДисковые
Тип шинПневматические, с регулированием давления
Размер шин390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
ОшиновкаОдноскатная
Тормозная система
ПриводПневматический
Диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
Коробка передач
Модель154
ТипМеханическая, 10-ступенчатая
УправлениеМеханическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах1H-7,82; 1B-6,38/ 2H-4,03; 2B-3,29/ 3H-2,5; 3B-2,04/ 4H-1,53; 4B-1,25/ 5H-1; 5B-0,815/ 3ХH-7,38; 3ХВ-6,02
Количество передач10
Сцепление
МодельГидравлический с пневмоусилителем
ТипДиафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ-430
Кабина
ТипРасположение над двигателем, рестайлинг, с высокой крышей
Спальное местоБез спального места
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
Генератор, В/Вт28/3000
Напряжение, B24
Топливная система
Вместимость топливного бака, л350+210
Главная передача
Передаточное отношение6.53
Оплата и доставка
Оплата
Безналичный расчёт с НДС, поэтапная оплата по договору или лизинг через партнёров. Аванс в лизинг от 10%.
Доставка
Автотранспортом, по железной дороге и реке по России и в страны СНГ. Страхуем технику, снимаем погрузку на фото и видео.
Гарантия
12 месяцев на надстройку нашего производства, на шасси Урал и КАМАЗ 24 месяца или 100 000 км.
Отзывы
4,8 на Яндекс Картах по 120 оценкам
★★★★★
«Делают отличные застройки в короткие сроки. Отдельное спасибо Титовой Анне за индивидуальный и ответственный подход к работе. На все вопросы отвечает оперативно и квалифицированно.»
артем кукло22 декабря 2025, Яндекс Карты★★★★★
«Отличное предприятие, часто заказываю надстройки для своих автомобилей и однозначно рекомендую данный завод»
head_eraser27 октября 2024, Яндекс Карты★★★★★
«Отличное предприятие! Большой ассортимент производства, своевременное исполнение! Качество, профессиональные рабочие!»
alex login2 мая 2022, Яндекс КартыПохожая техника
Агрегаты ремонта водоводов (АНРВ)
Агрегаты ремонта водоводов (АНРВ)
Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ КАМАЗ 43118-3027-50 с КМУ Palfinger 6500
КАМАЗ6×6221 л.с.
Ценапо запросу
Агрегаты ремонта водоводов (АНРВ)
Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ Камаз 43502 с КМУ ИМ-20
КАМАЗ4×4280 л.с.
Ценапо запросу
КП на эту модель
Цена, сроки производства и расчёт лизинга на Агрегат наземного ремонта водоводов АНРВ КамАЗ 43118-3027-50 с КМУ ИМ-25
