ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95

Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Фото: ГПА КамАЗ 43118-3086-60 с КМУ ИМ-95
Запросить цену
Купить в лизинг
Гарантия на навеску:
12 месяцев
Доставка по РФ и СНГ
Риф Мухаметзянов
Начальник отдела продаж
+7 (3513) 289-770
Описание

Кузов – фургон.

Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин),

В корпусе фургона в боковой панели справа по ходу движения части предусмотрена одностворчатая дверь для входа внутрь фургона.

Вход в пассажирский отсек выполнен в заниженном исполнении с откидной лестницей.

Для подъема в грузовую платформу, на правом борту расположена раскладная лестница.  Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.

Грузовая платформа

Представляет собой сварную конструкцию из металлических труб квадратного сечения, обшитых стальным листом с откидным правым бортом. Предназначена для размещения груза.

Крано-манипуляторная установка

В качестве КМУ в изделии используется ИМ 95

КМУ смонтирована в хвостовой части ТС и предназначена для погрузки и разгрузки перевозимых грузов, монтажно-демонтажных, ремонтно-восстановительных и других работ.

Насос

Насос DARK-28 предназначен для подачи рабочей жидкости и создания давления в гидросистеме КМУ для обеспечения её управляемости.

Привод насоса осуществляется от КОМ на  PK базового ТС.

1. Кузов-фургон изотермический S=60 мм ;
2. Переговорное устройство фургон/кабина
3. Огнетушитель (1 шт.)
4. Дверь входная с окном и выдвижной лестницей
5. Люк аварийно вентиляционный  
6. Плафоны освещения 24В 
7. Бортовая платформа с откидными бортами
8. Выдвижная лестница
9. Отопитель от системы ДВС 
10. Стол складной
11. Окно с форточкой
12. Автономный отопитель - Eberspacher (4 кВт) (1 шт.)
13. Сидения сдвоенные сертифицированные с ремнями безопасности
14. КМУ ИМ-95

Характеристики автомобиля

Шасси КАМАЗ 43118-3086-50

Колесная формула 6х6
Тип ошиновки 1
Мощность двигателя, л.с. Номинальная (брутто) 300
Максимальная полезная (нетто) 300
Модель коробки передач ZF9
Передаточное отношение главной передачи 5,94
Объем платформы, куб.м / монтажная длина рамы, мм 5975
Спальное место 1
Шины 425/85R21 390/95R20
Бак, л 350+210
Тягово-сцепное устройство (высота ССУ при полной / снаряженной массе) крюк-петля
Оборудование
Получить консультацию менеджера
Риф Мухаметзянов
Начальник отдела продаж
+7 (3513) 289-770