Кузов фургон - предназначен для монтажа на базовое шасси КАМАЗ 43118.
После установки на базовое шасси КФ может использоваться для транспортировки грузов, приборов и оборудования к месту проведения ремонтных работ в полевых условиях.
Кузов-фургон бескаркасный (5820х2480х2000), выполнен согласно ТУ 4521-002-34559825-2015. Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Кузов фургон разделен глухой перегородкой на два отсека: отсек перевозки пассажиров и рабочий отсек.
В корпусе фургона предусмотрены две входные двери. Одна расположена справа по ходу автомобиля, вторая, двухстворчатая, в заднем торце.
Для подъема в фургон имеется выдвижная лестница-трап, которая в транспортном положении складывается в специальную нишу под фургоном.
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через специальный надрамник.
- В кабине водителя независимый воздушный отопитель Планар;
- Подогрев топливного фильтра;
- Дополнительная тосольная печка в кузове фургона.
- Северное исполнение кабины.
