Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места

Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Фото: Вахтовый автобус АСВ 7721 КАМАЗ 43118-3027-46, 22 места
Модель: снята с производства (шасси)
Запросить цену
Купить в лизинг
Гарантия на навеску:
12 месяцев
Доставка по РФ и СНГ
Алексей Пимшин
Менеджер по продажам и рекламе
+7 (3513) 289-770
Описание

Автобус вахтовый представляет собой кузов-фургон, установленный на транспортное средство. Крепление кузова-фургона к раме базового ТС осуществляется с помощью специальных кронштейнов с крепежными элементами и стремянок.

Кузов-фургон 

Кузов-фургон вахтового автобуса бескаркасного типа, изготовлен из «сэндвич-панелей» с использованием уголкового профиля и имеет форму прямоугольной призмы. «Сэндвич – панели» изготавливаются методом вакуумного формования, являются самонесущими и характеризуются низким коэффициентом теплопроводности. Наружная и внутренняя обшивка выполнена из плакированного стального листа.  В качестве утеплителя использован пенополистирол марки «Стиропен 50». При сборке кузова-фургона производится герметизация швов герметиком на полиуретановой основе. Пол КФ покрыт износостойким автомобильным линолеумом.

Вход в фургон осуществляется через дверь с замком и ручкой. Для удобства вход выполнен в заниженном исполнении. Для подсветки входа в проеме двери расположен светодиодный светильник. Подсветка включается автоматически через концевой выключатель при открывании двери. 

  1. Кузов-фургон изотермический S=60 мм ;
  2. Переговорное устройство фургон/кабина
  3. Огнетушитель (2 шт.)
  4. Дверь входная с окном и поручнем 
  5. Дверь задняя (аварийная)
  6. Откидная лестница 
  7. Перегородка с поручнем
  8.  Автономный дизельный отопитель "Планар-4Д" (1 шт.)
  9.  Отопитель от системы охлаждения ДВС
  10. Окна- двойной стеклопакет (3 окна с форточками) из травмобезопасного стекла 
  11. Сидения с трехточечными ремнями безопасности, сдвоенные сертифицированные 
  12. Стол 
  13. Плафон местного освещения (24В)
  14. Люк аварийно-вентиляционный 
  15. ДЗК

 

панорама салона
смотреть видео
Характеристики автомобиля

Колесная формула

6х6

Грузоподъемность, т/нагрузка на ССУ, т

12,73

Монтажная длина рамы, мм

6100

Модель, мощность двигателя

КАМАЗ 740.662-300 л.с.

КПП

154

Спальное место

нет

Подвеска

рессорная

Кабина

рестайлинг

Шины

425/85R21 односкатные

Топливный бак, л

350+210

ТСУ/высота ССУ

-

Особенности комплектации

МКБ, МОБ, ДЗК, Common Rail, топл. ап. Bosch, крюк-петля

 

Получить консультацию менеджера
Алексей Пимшин
Менеджер по продажам и рекламе
+7 (3513) 289-770