Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50

Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Фото: Передвижная мастерская КАМАЗ 43118-3086-50
Модель: АСВ7721P4
Запросить цену
Купить в лизинг
Гарантия на навеску:
12 месяцев
Доставка по РФ и СНГ
Алексей Пимшин
Менеджер по продажам и рекламе
+7 (3513) 289-770
Описание

Кузов – фургон.

Кузов фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин).

В корпусе фургона, в правой панели по ходу движения предусмотрена одностворчатая дверь с окном для входа в фургон. В задней части  находится боковая дверь для доступа в рабочий отсек. Для удобства вход в фургон выполнен в заниженном исполнении с лестницей.

Для подъема в грузовую платформу имеется откидная лестница, закрепленная на правом откидном борту.  Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.

Грузовая платформа

Представляет собой сварную конструкцию из швеллеров и профильных металлических труб квадратного сечения, обшитых стальным листом с откидными боковыми бортами. Предназначена для размещения перевозимого груза. Тент каркас 

1. Кузов-фургон из сэндвич-панелей S=60мм
2. Дверь боковая (низкий вход с лестницей, ограничитель, подсветка, глухое окно-стеклопакет)
3. Окно стеклопакет с форточкой -3 шт
4. Электрошкаф 
5. Фонари освещения (24В)
6. Диван рундук с верхней полкой 
7. Автономный дизельный отопитель Планар 4Д - 1шт 
8. Отопление от системы ДВС
9. Вешалка для одежды
10. Складной стол
11. Рундук
12. Вестак с ящиками - 2 шт.
13. Внешний шкаф с розектами и выводами 220/380В 
14. Генератор EG 202.7 
15. Шкаф для инструментов
16. Шанцевый инструмент 
17. Дверь задняя
18. Бортовая платформа с тентом 

Характеристики автомобиля

Шасси КАМАЗ 43118-3086-50

Колесная формула 6х6
Тип ошиновки 1
Мощность двигателя, л.с. Номинальная (брутто) 300
Максимальная полезная (нетто) 300
Модель коробки передач ZF9
Передаточное отношение главной передачи 5,94
Объем платформы, куб.м / монтажная длина рамы, мм 5975
Спальное место 1
Шины 425/85R21 390/95R20
Бак, л 350+210
Тягово-сцепное устройство (высота ССУ при полной / снаряженной массе) крюк-петля
Получить консультацию менеджера
Алексей Пимшин
Менеджер по продажам и рекламе
+7 (3513) 289-770