Передвижная мастерская ПАРМ КамАЗ 43118-3027-50 с токарным станком

Код: 36-86

Цена: Под заказ

Кузов-фургон бескаркасный, выполнен согласно ТУ 4521-002-34559825-2015 из сэндвич-панелей толщиной 60мм. Нижняя панель 80мм. Панели кунга усилены оцинкованным листом с полимерным покрытием. В задней части кунга находится полуторостворчатая дверь с замком и фиксацией в открытом положении. Токарный станок Jet-1330

Для входа в кузов-фургон имеется выдвижной трап. Он крепится в районе порога входной двери, а в транспортном положении убирается под кузов-фургон в ложементы.

Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.

Планировка

1.Фургон изотермический S=60мм.
2. Токарный станок JET
3. Электрошкаф с выводом
4. Отопитель "Планар-4Д»
5. Люк
6. Окно в скосе фургона (4 шт.)
7. Станок вертикально-сверлильный Jet
8. Выпрямитель сварочный
9. Шкаф для одежды
10. Умывальник
11. Бак для воды
12. Люк
13. Плафоны освещения (24/220В)
14. Люк аварийно-вентиляционный
15. Станок шлифовальный
16. Вулканизатор
17. Пуско-зарядное устройство
18. Нагнетатель смазки
19. Верстак с тисами
20. Генератор под полом (люк доступа)
21. Пресс гидравлический ручной (усилие 10 т)
22. Ниша с кислородным баллоном
23. Ниша с пропановым баллоном
24. Таль ручная
25. Шанцевый инструмент
26. Огнетушитель
27. Лестница трап
28. Стул слесаря
29. Входная 2х створчатая дверь

Шасси

Шасси КАМАЗ 43118-3027-50

Шасси

Бренд	КАМАЗ
Модель	43118-3027-50
Колесная формула	6х6
Внешний габаритный радиус поворота, м	12,3
Максимальная скорость, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %	60

Двигатель

Модель	740.705-300
Тип	Дизельный
Экологический класс	Евро-5
Количество цилиндров	8
Рабочий объем, л	11,76
Расположение цилиндров	V-образное
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1275 (128)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин)	1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин)	1900

Колеса и шины

Размер обода	10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип колес	Дисковые
Тип шин	Пневматические, с регулированием давления
Размер шин	390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Ошиновка	Односкатная

Тормозная система

Привод	Пневматический
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140

Коробка передач

Модель	154
Тип	Механическая, 10-ступенчатая
Управление	Механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах	1H-7,82; 1B-6,38/ 2H-4,03; 2B-3,29/ 3H-2,5; 3B-2,04/ 4H-1,53; 4B-1,25/ 5H-1; 5B-0,815/ 3ХH-7,38; 3ХВ-6,02
Количество передач	10

Сцепление

Модель	Гидравлический с пневмоусилителем
Тип	Диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ-430

Кабина

Тип	Расположение над двигателем, рестайлинг, с высокой крышей
Спальное место	Без спального места

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/3000
Напряжение, B	24

Топливная система

Вместимость топливного бака, л

350+210

Главная передача

Передаточное отношение

6.53