Связаться с нами:

+7 (3513) 28-97-70

info@asv74.com

Передвижная мастерская ПАРМ АСВ КАМАЗ 43118-3027-50 с жилым отсеком

Код: 36-44

Цена: Под заказ


МП на шасси  Камаз 43118-3027-50   - предназначена для транспортирования грузов, приборов и оборудования к месту проведения ремонтных работ в полевых условиях.

МП относится к изделиям климатического исполнения У, категории размещения при эксплуатации I по ГОСТ 15150 и допускается к эксплуатации в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С (наименьшая температура нерабочего состояния – минус 50°С), относительной влажности воздуха 98% при 25°С.

Кузов-фургон бескаркасный, выполнен из сэндвич – панелей толщиной 60мм.  Нижняя панель  80мм.  Панели КФ усилены оцинкованным листом с полимерным покрытием. В задней части КФ расположена   двухстворчатая распашная дверь с замком на правой створке , для входа используется выдвижной трап.

Планировка

1. Кузов фургон
2. Окно стеклопакет с форточкой 
3. Рунудук с откитдной полкой 
4. Отопитель от системы ДВС
5. Откидная полка 
6. Автономный отопитель 
7. Электрошкаф 
8. Пульт управления генератора 
9. Лестница для доступа в генераторный отсек 
10. Автономный дизельный генератор "GensanL20"
11. Станок точильно-шлифовальный (напольный) "ТШ-2"
12. Бочка для воды 
13. Плафоны освещения 24/220В
14. Умывальник с подогревом воды
15. Агрегат насосный НМШ-2-40-1,6/16
16. Пресс гидравлический 
17. Вертикально-сверлильный станок "2С125" 
18. Лампа настольная 
19. Выпрямитель сварочный  
20. Верстак с выдивжными ящиками и тисами 
21. Пуско-зарядное устройство КЕДР 650
22. Ниша с пропановым баллоном
23. Таль ручная 
24. Ниша с кислородным баллоном
25. Огнетушитель
26. Дверь двустворчатая
27. Лестница трап (в ящике под фургоном)  

Шасси

Шасси КАМАЗ 43118-3027-50 Евро-5

Шасси

Бренд КАМАЗ
Модель 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Внешний габаритный радиус поворота, м 12,3
Максимальная скорость, км/ч 90

Двигатель

Модель 740.705-300
Тип Дизельный с турбонаддувом
Количество цилиндров 8
Рабочий объем, л 11,76
Степень сжатия 18,0
Расположение цилиндров V-образное
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин) 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин) 1900

Колеса и шины

Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 425/85R21 или 390/95R20 (в зависимости от комплектации)

Тормозная система

Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140

Коробка передач

Модель 154
Тип Механическая, 10-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах 7,82 – 0,815

Раздаточная коробка

Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое

Сцепление

Модель MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем

Кабина

Тип Расположенная над двигателем, рестайлинговая
Спальное место Отсутствует

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Топливная система

Вместимость топливного бака, л 350+210

Главная передача

Передаточное отношение 6,53

Прочее

Комплектация МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС