Связаться с нами:

+7 (3513) 28-97-70

info@asv74.com

Автоцистерна для светлых ГСМ (бензовоз) АЦ-10 КАМАЗ-43118

Код: 66-349

Цена: Под заказ


Характеристики цистерны

Объём, куб. м 10
Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м 0,83
Форма поперечного сечения «чемодан»
Количество секций 1
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Предусмотрена резиновая прокладка-демпфер между надрамником и рамой шасси.
Цистерна оборудована Лестницей и площадкой для обслуживания с перилами
Донный клапан ВО-100
Дыхательный клапан УД-2-80

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель СЦЛ-00А СВН-80
Подача, куб. м/ч 21,6 35
Напор м, 30 26
Мощность, кВт 5,5 6,5
Частота вращения номинальная, об/мин 1450 1450
КПД насоса, % 35 38
Высота самовсасывания, м 4,5 6,5
Масса, кг 62 17,6

Насосный узел

Тип привода насоса Гидравлический
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. - ДУ 75 мм, длина 3 м
Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны
Цистерна: 10 куб. м, 1 секция, «чемодан»
Насосы: СЦЛ 00А, СВН-80А
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: есть/нет
 

Шасси

Камаз 43118-3089-46

Шасси

Бренд КамАЗ
Модель 43118-3089-46

Двигатель

Модель 740.662-300
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. (кВт) 300
Количество цилиндров 8
Рабочий объем, л 11,76
Расположение цилиндров V-образное
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (130)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)

Колеса и шины

Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)

Тормозная система

Привод Пневматический

Коробка передач

Модель ZF 9S1310 или 154 (в зависимости от комплектации)

Раздаточная коробка

Тип Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление Пневматическое

Сцепление

Модель ZF&SACHS MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое

Кабина

Тип Расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Спальное место Без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)

Топливная система

Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
Система топливоподачи Common Rail