Связаться с нами:

+7 (3513) 28-97-70

info@asv74.com

Автомобиль для охоты Камаз 43501

Код: 39-116

Цена: Под заказ


Автомобиль-фургон специализированный «Охотник» на шасси КАМАЗ-43501 предназначен для проведения активного отдыха, охоты, рыбалки, путешествий, а также организации автономного проживания вдали от населенных пунктов, обеспечения сна и отдыха до 4 человек, хранения продуктов и приготовления горячего питания. 

Кузов – фургон.

Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин).

В корпусе фургона предусмотрена входная дверь, расположенная справа по ходу автомобиля.

Для подъема в фургон имеется выдвижная лестница-трап, которая в транспортном положении складывается в специальную нишу под фургоном.

Справа по ходу движения в передней части фургона предусмотрена ниша с доступом снаружи фургона для размещения вещей и оборудования.

Для облегчения доступа в нишу фургон укомплектован съемной лестницей.

Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок между лонжеронами надрамника и рамы автомобиля.

На крыше предусмотрена площадка для размещения груза. По периметру площадки установлены перила для закрепления грузов при перевозке. Пол площадки покрыт противоскользящим покрытием - рифленым алюминиевым листом типа «квинтет». Для доступа на крышу на передней стенке фургона предусмотрена специальная лестница.

ТБМ относится к изделиям климатического исполнения У, категории размещения при эксплуатации I по ГОСТ 15150 и допускается к эксплуатации в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С (наименьшая температура нерабочего состояния – минус 50°С), относительной влажности воздуха 98% при 25°С.

Кузов – фургон

Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин).

В корпусе фургона предусмотрена входная дверь, расположенная справа по ходу автомобиля.

Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок между лонжеронами надрамника и рамы автомобиля.


 

Планировка

  1. Фургон сэндвич-панельный S=60  мм
  2. Дверь входная с выдвижным трапом
  3. Окно стеклопакет с форточкой  5 шт.
  4. Окна в скосах фургона
  5. Шкаф для одежды 
  6. Оружейный сейф на 3 ствола 
  7. Автономный отопитель Плана-4Д
  8. Отопитель от системы ДВС
  9. Рундук 2 шт.
  10. Откидная полка 2 шт.
  11. Ящик с шанцевым инструментом
  12. Вещевой ящик
  13. Площадка
  14. Откидной люк для стрельбы 
  15. Ящик с площадкой (стол)
  16. Стол-ящик
  17. Полка под оборудование 
  18. Ниша с дизель генератором
  19. Дровяная печь
  20. ДЗК