Связаться с нами:

+7 (3513) 28-97-70

info@asv74.com

Передвижная столовая (16 мест) на шасси КамАЗ 43118-3027-50

Код: 38-100

Цена: Под заказ


Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей S=60мм». Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист», цвет белый). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»).

Фургон состоит из одного отсека для приготовления пищи и для приема пищи. Крепление платформы к раме шасси – с помощью кронштейнов и стремянок. 

Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя, выдвижная лестница, водоотливной козырек, расположена справа по ходу движения)

Планировка

1. Кузов-фургон из сэндвич-панелей S=60мм
2. Бойлер
3. Бак для чистой воды с насосом
4. Входная дверь с откидным трапом
5. Автономный отопитель Webasto - 2 шт.
6. Вешалка для одежды 
7. Холодильник  - 2 шт.
8. Рундук с ящиком 
9. Люк аварийно-вентиляционный 
10. Плафоны освещения 
11. Стол книжка 
12. Умывальник с подогревом воды
13. СВЧ печь - 2 шт.
14. Ящик 
15. Электрошкаф 
16. Ниша под дизель генератор
17. Электрическая поверхность 
18. Дизель генератор
19. Шкаф 
20. Окно стеклопакет с форточкой - 5 шт.
21. Навесной шкаф
22. ДЗК

Шасси

Шасси КАМАЗ 43118-3027-50 Евро-5

Шасси

Бренд КАМАЗ
Модель 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Внешний габаритный радиус поворота, м 12,3
Максимальная скорость, км/ч 90

Двигатель

Модель 740.705-300
Тип Дизельный с турбонаддувом
Количество цилиндров 8
Рабочий объем, л 11,76
Степень сжатия 18,0
Расположение цилиндров V-образное
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин) 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин) 1900

Колеса и шины

Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 425/85R21 или 390/95R20 (в зависимости от комплектации)

Тормозная система

Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140

Коробка передач

Модель 154
Тип Механическая, 10-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах 7,82 – 0,815

Раздаточная коробка

Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое

Сцепление

Модель MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем

Кабина

Тип Расположенная над двигателем, рестайлинговая
Спальное место Отсутствует

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Топливная система

Вместимость топливного бака, л 350+210

Главная передача

Передаточное отношение 6,53

Прочее

Комплектация МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС