Связаться с нами:

+7 (3513) 28-97-70

info@asv74.com

Рефрижератор с гидробортом ZEPRO и ХОУ Thermo King на шасси КамАЗ 43118-3027-50

Код: 44-153

Цена: Под заказ


Наружные / Внутренние размеры кузова: Д х Ш х В (мм)

6200/6030 х 2600/2430 х 2400/2230

Объем фургона, м3

32

Боковые панели

Передняя панель с закладными под ХОУ

Верхняя панель с закладными под ХОУ и перегородку

Боковая и Задние двери

Сэндвич-панель 80 мм, состоящая:
- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 2004 - (наруж. слой)
- фанера 4мм
- утеплитель «Стиропен 50»
- фанера 4мм
- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой)

Перегородка

 

Сэндвич-панель 60 мм, состоящая:
- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 2004 - (наруж. слой)
- утеплитель «Стиропен 50»
- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой)

Нижняя панель*

Сэндвич-панель 80 мм, состоящая:
- Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 2004 - (наруж. слой)
- Фанера 6 мм
- Утеплитель «Стиропен 50», с поперечным силовым набором
- Алюминиевый рифленый лист (типа «квинтет») - с проваркой швов («герметичная ванна») - (внутр. слой)

Надрамник

2 несущих лонжерона, соединенных поперечинами, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой

Дверной проем

Портал с усилительными элементами по углам: из оцинкованной стали с порошковой окраской, с козырьком.
Порог портала – водосток

Уплотнение дверного проема

На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины)

Обрамление фургона

Наружное –  оцинкованный профиль с порошковой окраской.
Внутреннее - оцинкованный профиль с порошковой окраской.

Утеплитель

«Стиропен – 50»

Фурнитура, метизы

Оцинкованная сталь

Предусмотрено

 

- задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении
- боковая распашная дверь с порталом из оцинкованной стали с правой стороны по ходу движения автомобиля, шириной 800 мм., высотой - по высоте фургона, с фиксацией на фургоне в открытом положении.
- на боковой и задних дверях по одному накладному штанговому запору поворотного типа из оцинкованной стали с ручкой; каждая створка крепится на 4-х петлях из оцинкованной стали 
- отбойники для предотвращения удара дверей о боковые панели
- задний противооткатный брус
- пластиковые крылья с брызговиками
- утопленные плафоны внутреннего освещения фургона (вкл./выкл., при открывании дверей, от концевого выключателя станочного типа)
- боковая защита
- отбойная полоса - рифленый алюминиевый лист нижней части внутренних боковых стенок, дверей высотой 300 мм с проваркой швов («герметичная ванна»)
- установка фургона на шасси

Дополнительно

- Мультитемпературная холодильная установка THERMO KING V500 Spectrum с температурным режимом +5…-18
- Передвижная перегородка внутри фургона перегородка (без двери, сдвигается по длине фургона на расстояние 3600 мм. от передней панели, поднимается и фиксируется кверху, 2 бегунка-фиксатора).
- гидроборт ZEPRO Z15-150 (сталь) 1500 кг

 

Шасси

Шасси КАМАЗ 43118-3027-50 Евро-5

Шасси

Бренд КАМАЗ
Модель 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Внешний габаритный радиус поворота, м 12,3
Максимальная скорость, км/ч 90

Двигатель

Модель 740.705-300
Тип Дизельный с турбонаддувом
Количество цилиндров 8
Рабочий объем, л 11,76
Степень сжатия 18,0
Расположение цилиндров V-образное
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин) 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин) 1900

Колеса и шины

Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, с регулированием давления
Размер шин 425/85R21 или 390/95R20 (в зависимости от комплектации)

Тормозная система

Привод Пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140

Коробка передач

Модель 154
Тип Механическая, 10-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах 7,82 – 0,815

Раздаточная коробка

Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала
Управление Пневматическое

Сцепление

Модель MFZ 430
Тип Диафрагменное, однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем

Кабина

Тип Расположенная над двигателем, рестайлинговая
Спальное место Отсутствует

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

Топливная система

Вместимость топливного бака, л 350+210

Главная передача

Передаточное отношение 6,53

Прочее

Комплектация МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС