
Маслостанция КАМАЗ 43118-3027-50 с КМУ ИМ-180
Код: 41-142
Цена: Под заказ

Планировка
1. Дверь входная одностворчатая с глухим окном, с низким входом;
2. Окно-стеклопакет с форточкой с левой стороны – 1 шт.
3. Переговорное устройство «кузов-кабина»
4. Стол складной
5. Люк аварийно-вентиляционный – 2 шт.
6. Стол с микроволновой печью и чайником
7. Зарядное устройство ЗУ-1М
8. Выпрямитель сварочный ВД-506Д
9. Насос
10. Насосный агрегат НМШ 5-25-2,5/6
11. Комплект для откачки масла с насосом
12. 3 комплекта для раздачи масла насосами, с пистолетами и счетчиками:
- PIUSI VISCOMAT GEAR 230/3M (производительность 14 л/мин) для моторного масла – 1 шт.
- PIUSI VISCOMAT VANE 90M.230/50-60 (производительность 50 л/мин) для трансмиссионного масла – 1 шт.
- SAMOA PUMPMASTER 4 (для бочек 205 л., степень сжатия 1:3, производительность 42 л/мин) для гидравлического масла – 1 шт.
13. Ящик под кислородный баллон
14. Ящик под пропановый баллон
15. Отопитель от системы ДВС
16. Автономный отопитель с разводкой по отсекам
17. Окно-стеклопакет
18. Пусковое устройство Telwin Energy 1000 start
19. Компрессор (типа Comprag AR-0708) – не менее 1,1 м3/мин
20. Компрессор Remeza СБ 4/С-24 J1048 В (1800 Вт, 260 л/мин, 8 атм., 28 кг., электромотор) – для накачки шин бульдозеров и продувки воздушных фильтров всей самоходной техники
21. Электро-шкаф
22. Синхронный генератор EG 202.7 (30,4 кВт) с люком доступа
23. Лестница
24. Люлька для подъема людей
25. КМУ ИМ-180
Шасси
Шасси КАМАЗ 43118-3027-50
Шасси
Бренд | КАМАЗ |
Модель | 43118-3027-50 |
Колесная формула | 6х6 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 60 |
Двигатель
Модель | 740.705-300 |
Тип | Дизельный |
Экологический класс | Евро-5 |
Количество цилиндров | 8 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента (об/мин) | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
Требуемая частота вращения коленчатого вала для достижения максимальной мощности (об/мин) | 1900 |
Колеса и шины
Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | Пневматические, с регулированием давления |
Размер шин | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
Ошиновка | Односкатная |
Тормозная система
Привод | Пневматический |
Диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Коробка передач
Модель | 154 |
Тип | Механическая, 10-ступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах | 1H-7,82; 1B-6,38/ 2H-4,03; 2B-3,29/ 3H-2,5; 3B-2,04/ 4H-1,53; 4B-1,25/ 5H-1; 5B-0,815/ 3ХH-7,38; 3ХВ-6,02 |
Количество передач | 10 |
Сцепление
Модель | Гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | Диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ-430 |
Кабина
Тип | Расположение над двигателем, рестайлинг, с высокой крышей |
Спальное место | Без спального места |
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/3000 |
Напряжение, B | 24 |
Топливная система
Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
Главная передача
Передаточное отношение | 6.53 |