АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25

Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Фото: АНРВ КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-25
Гарантия на навеску:
12 месяцев
Доставка по РФ и СНГ
Надежда Захарова
Менеджер по продажам
+7 (3513) 289-770
Описание

Мастерская передвижная КамАЗ 43118 с КМУ  предназначена для  перевозки экипажа в пассажирском отсеке, транспортирования оборудования для выполнения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию водопроводного и нефтепроводного оборудования и т. д.).
МП относится к изделиям климатического исполнения У, категории размещения при эксплуатации I по ГОСТ 15150 и допускается к эксплуатации в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С (наименьшая температура нерабочего состояния – минус 50°С), относительной влажности воздуха 98% при 25°С, запыленности воздуха до 1 г/м3.

Кузов-фургон

Представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич»-панелей. Снаружи и изнутри  фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе «автолин».

В корпусе фургона в передней части предусмотрена одностворчатая дверь для входа в пассажирский отсек, расположенная справа по ходу автомобиля, вход заниженный (лестничный блок  с поручнем и откидной ступенью)

В задней панели фургона находится дверь, для входа в рабочий отсек.

Для подъема в грузовую платформу имеется выдвижная лестница-трап, которая в транспортном положении складывается в специальную нишу под фургоном.  Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.

Грузовая платформа

Представляет собой сварную конструкцию из металлических труб квадратного сечения, обшитых стальным листом с откидным правым бортом. Предназначена для размещения груза.

Крано-манипуляторная установка

В качестве КМУ в изделии используется ИМ-25

КМУ смонтирована в хвостовой части ТС и предназначена для погрузки и разгрузки перевозимых грузов, монтажно-демонтажных, ремонтно-восстановительных и других работ.

 

1. Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». «Стиропен 50»
2. Дверь входная с окном (двойной стеклопакет), с низким входом, с поручнем, с подсветкой,
с ограничителем, с замком.
3. Переговорное устройство фургон/кабина
4. Светодиодное освещение фургона, плафоны с отражателями (24В)
5. Люк аварийно вентиляционный с вентилятором в пассажирском отсеке – 1 шт.
6. Отопитель системы охлаждения автомобиля (тосольная печка) - 1 шт.
7. Стол складной
8. Сидения сертифицированные с 3-хточечными ремнями безопасности – 3 шт.
9. Автономный отопитель Планар 4Д – 2 шт.
10. Станок вертикально-сверлильный на подставке
11. Шкаф для одежды
12. Вешалка
13. Станок точильно – шлифовальный
14. Верстак слесарный с ящиками
15. Тисы слесарные
16. Ящик под пропановый баллон
17. Ящик под кислородный баллон
18. Дверь доступа в отсек
19. Умывальник с подогревом воды
20. КМУ ИМ-25
21. Бортовая платформа: оцинкованный окрашеный профиль, высотой 480 мм., правый и
левый борта откидные; на правом борту лестница с откидной ступенью, цвет – оранжевый;
освещение грузовой платформы; покрытие пола – рифленая сталь;
22. ДЗК в бортовой платформе
23. Электрошкаф
24. Генератор под фургоном
25. Лестница трап
26. Шанцевый инструмент; 
Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка
медицинская, огнетушитель);
 

Характеристики автомобиля

Колесная формула

6х6

Грузоподъемность, т/нагрузка на ССУ, т

12,73

Монтажная длина рамы, мм

6100

Модель, мощность двигателя

КАМАЗ 740.662-300 л.с.

КПП

154

Спальное место

нет

Подвеска

рессорная

Кабина

рестайлинг

Шины

425/85R21 односкатные

Топливный бак, л

350+210

ТСУ/высота ССУ

-

Особенности комплектации

МКБ, МОБ, ДЗК, Common Rail, топл. ап. Bosch, крюк-петля

Оборудование
ИМ-25
Грузовой момент 2,52 тм
Максимальная грузоподъемность 990 кг
Грузоподъемность (при вылете стрелы) 990 кг - 2,5 м
690 кг - 3,6 м
470 кг - 5,2 м
405 кг - 6,0 м
350 кг - 6,78 м
Грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг 
Максимальный вылет стрелы 6,78 м
Подробные характеристики ИМ-25
Доработки техники
Установка дополнительного оборудования:
  • гидроборты
  • коробки отбора мощности (КОМ)
  • лебедки от КОМ
  • станки и другое необходимое оборудование
  • дополнительные двери и окна
Подготовка к работе на севере:
  • утепление кабины и фургона
  • установка автономного отопителя предпускового подогрева в кабину и фургон
  • утепление топливопроводов
  • установка обогрева АКБ
Оформление фургонов:
  • изменение цветов полимерного покрытия
  • изменение наружной / внутренней обшивки, напольного покрытия
  • нанесение элементов Вашего фирменного стиля на фургон, кабину, сиденья, шторки
  • окрас фургона и кабины в любой цвет по таблице цветов RA
Получить консультацию менеджера
Надежда Захарова
Менеджер по продажам
+7 (3513) 289-770
Отправить